汽车驾驶入门基础知识_汽车驾驶入门基础知识图解

汽车驾驶入门基础知识_汽车驾驶入门基础知识图解

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于汽车驾驶入门基础知识的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.关于汽车的5个知识点

2.史上最全汽车入门知识图解大集合

3.竟然不知道这些汽车入门知识

4.汽车有些什么基础知识

5.史上最全汽车入门知识图解！

6.学车的基本知识

关于汽车的5个知识点

       带你零基础了解汽车，关于汽车的5个知识点，很多新手理解错了！

       虽然现在越来越多的人有能力购买汽车，但是对于车子的了解并不太熟悉像现在很多人对于车的了解是零基础，所以大家对于以下这五种知识还有必要的记下来，哪怕是0基础我们也可以通过这五点安全的驾驶。

       第一点汽车不是越重就安全，虽然说到轿车与货车相撞的时候肯定是卡车更为安全，但是我们说的这个安全是在事故未发生时，不管是卡车还是SUV这种体型较大的车辆，也正是因为体型较大让它们难以操控，而轿车在发生危险的时候更容易躲避，也就是说它的操纵性更容易。

       第二点不是车皮厚就安全，这与很多人购买SUV的原因有很大的关系，大家在关门发现车门非常的重大家在这个时候就感觉它特别的安全所以才会购买它。

       但是大家要知道安不安全和车皮没有什么关系，最重要的还是一辆车的构架，会开车不代表懂车，汽车上的这5个知识点，老司机都不知道！如果整辆车的车身构架采用的是高科技材料它的安全性就会大大的提高。

       第三点不是汽油标号越高越好，现在的车主为了能够让自己的车子发挥更高的动力也是为了能够更爱惜车辆，所以在加油的时候往往是按照更高的汽车来加，带你零基础了解汽车，关于汽车的5个知识点，很多新手都理解错了！

       但是一辆车适合什么样的标号汽油都在汽车上写着，而加高一号的不仅不能增强动力还会浪费钱财。

       第四点不是销量越高越好，像现在咱们国内有着很大的从众心理往往大家看到别人买什么我们就买什么，但是大家在购车最主要的还是看自己的需求，有些人买SUV是因为家里成员众多SUV最适合，而小轿车的舒适度也是大家可以选择的一点，所以购车还要根据自己的需求来购买。

       第五点不是品牌越大汽车越好，像现在大家看车的时候考虑更多的是合资汽车，它们认为合资品牌的汽车销量好买的人多，所以就会优先选择这样的品牌，但是合资不代表是不会出现问题。

史上最全汽车入门知识图解大集合

       新手开车三要素：驾驶、行车、保养

       生活质量越来越高，汽车的市场越来越大，而且还有不少的新手正在加入开车潮流当中，但是很多新手都没有一套行车驾驶以及汽车保养的标准，也没有一个好的学习方案，这样的开车习惯只会导致在不正规的道路上越行越远，那么我们该如果保证自己能够养车良好的开车习惯呢？

       一、新手的驾驶技巧有哪些？?

       1.重视磨合期。?

       新手开车，磨合期是一个重要的阶段，正确的驾驶方式能够决定你的汽车在以后的生活当中是否拥有良好的性能和操控性，发动机的磨合是否合格能够严重的影响到你后期的耗油量，因此新手在开车的时候一定要记住时速不能超过80公里、转速不能超过4000转的驾驶原则。

       2.换挡技巧和档位选择。?

       很多新手不知道什么时候才是最好的换挡时期，其实在转速到达2500——3000转的时候是最适合换挡的，在这种情况下，即能够保证动力供应充足又能能够在最省油的基础上达到做好的利用效果。?

       新手开车一定要注意杜绝这样的行为就是：低挡高速，高档起步！?

       特别是在驾驶手动变速器的车子时候，我们一定要等到车速稳定下来之后再根据路况情况看是否换高档，在驾驶自动变速车的时候应该避免“运动”模式。

       3.等机车暖机后再加速。

       很多新车在开车的时候喜欢点火之后直接高速起步，这样的操作即危险又耗油，机车引擎在低温的时候运作是更耗油的，所以刚起步不要立马去加速，需要让引擎预热起来之后再去加速才是正确的做法！

       4.禁忌开车出现急加速、急刹车

       在行车的过程当中出现急刹车、急加速都会影响发动机的寿命以及极大的消耗油量，而且这样的做法也十分的危险，正确的做法就是要轻踩刹车，缓慢减速行驶！

       二、新手的行车知识误区有哪些？

       1.长时间处于怠速状态。

       在计划侧的实验数据当中，发动机如果空转3分钟的话，其实能够让机车行驶大约1公里的路程，因此，怠速不一定能够帮你省油，如果在道路不畅通的路段，等待时间大于1分钟的话，那么建议熄火等待。

       2.放空挡可以省不少油？

       其实在以前的机车当中，这种做法没有车，但是对于现代的工业技术，很多发动机的缺陷都得到了完善，现在基本上很多车都是在加速中松开油门，喷油的系统就会停止供油，在发动机的转速达到2000转左右的时候才开始供油，所以有的车放空挡更耗油。

       3.汽车加油的型号越大越好？

       我们都知道现在的汽车燃油主要是#92、#95、#98三种是最常见的，不同的汽油型号对于的辛烷值是不一样的，价格也是递增，汽车在选择加什么油的时候首先需要考虑自己的发动机支持的汽油型号，其次考虑自身的经济状态，汽车加油并不是代表型号越高就越好，适合自己的才是最好的！

       三、新手的汽车保养技巧有哪些？

       我们都知道汽车的维修保养是保护汽车价值以及维护汽车性能的重要手段，那么对汽车进行定期的维修保养就十分重要了，那么新手应该注意哪些问题呢？

       1.定期保养，及时更换零件。

       比如：汽车的空气滤芯、机油、汽油滤芯等等，这些最常见的汽车保养问题，但汽车行驶到一定的里程之后就需要及时的更换和清理，这样能能够减少油耗不会因为空滤堵塞而出现燃油不充分，还有火花塞，长时间使用可能导致性能不佳等等问题，零件也是有使用寿命的，一旦发现自己车的油耗明显增高，那么不妨查查这些问题。

       2.检查胎压。

       汽车的轮胎是帮助汽车能够更好的行驶，一旦胎压不能够满足正常的负载任务就会出现油耗增加的问题。

       还有就是一旦轮胎出现磨损问题，我们一定要及时更换轮胎，防止因为汽车轮胎磨耗严重而导致出现交通事故。

       3.严禁汽车负载。

       很多车主喜欢把后备箱塞很多无用的东西，这样会导致汽车的操控性受到影响，而且在无形之中就会增加自身的油耗问题！

       新手开车一定要不急不躁，要学会礼让，养成良好的开车习惯能够帮助我们累积开车经验的同时还能够保障自身安全，开车最重要的就是安全问题不能忽视，

竟然不知道这些汽车入门知识

       史上最全汽车入门知识图解大集合

       1、常见汽车的分类：

       轿车：

       轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

       1、常见汽车的分类：

       SUV：

       SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

       1、常见汽车的分类：

       MPV：

       MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

       1、常见汽车的分类：

       跑车：

       顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

       相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

       1、常见汽车的分类：

       微型客车(面包车)：

       面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

       作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低；尺寸小，便于停放；装载量大。

       1、常见汽车的分类：

       皮卡：

       皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

       2、哪些车是两厢车？三厢车：

       三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成。

       两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。两厢车由发动机、乘坐舱组成。

       3、车身规格：

       现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。

       4、汽车通过性能指标：

       汽车通过性指的是在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速，通过各种坏路及无路地带，和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

       5、承载式车身：

       承载式车身汽车的整个车身，是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载，通过悬挂装置传给车轮。

       承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

       优点：

       1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好。

       2、车室地板低，车辆高度尺寸小。

       3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。

       缺点：

       1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身。

       2、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。

       6、非承载式车身：

       非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时，不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

       7、非承载式车身：

       非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。

       非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身，具有较好的平稳性和安全性，有些高级多的轿车也使用。

       优点：

       1.除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。

       2.底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

       优点：3.有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

       缺点：

       1.由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重力增加。

       2.由于底盘和车身之间装有车架，使整车高度增大。

       优点：

       3.车架是汽车上最大而且质量最大的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。

汽车有些什么基础知识

       你不知道这些汽车入门知识 开了这么多年汽车，竟然不知道

       内容概述

       很多朋友反映，想要了解更多的汽车知识，主要是想加深一下对汽车的了解，因为有的人开了很多年的汽车，也对汽车了解的不够全面，而且汽车的结构比较复杂，机械知识太过乏味，所以，很多朋友一看就想放弃，为了让大家看上去更有意思，今天给大家总结了一下汽车入门知识图解，希望能给大家带来一些帮助。

       首先第一点呢，就是常见的汽车分类，如果你连汽车分类都分不清的话，那就有些尴尬了，一起来认识一下吧！

       轿车

       先说轿车，轿车一般就载送人员或者随身物品，座位布置在两轴之间的汽车，座位的人数，最多不会超过7个，一般分为两厢轿车、三厢轿车，共同的特点就是车身的高度比较低，底盘离地间隙比较小，一般都是5座设计的。

       SUV

       SUV的意思就是运动型多功能，俗称“越野车”，常见的主要分为5座和7座。

       按照SUV的功能性，一般分为城市型和越野型，现在SUV，一般都是以轿车平台为基础，在一定的程度上，继续有轿车的舒适性，又具有一定越野性越的车。

       MPV

       MPV，直接翻译过来，就是多用途商务车，我们就叫它商务车，多用途汽车，就是从旅行轿车演变过来了，它集旅行车宽大乘员空间，还带有轿车的舒适性，以及厢式货车的功能于一身，一般都是两厢式结构，可以乘坐7-8人。

       跑车

       顾名思义就是比较能跑的汽车，跑的比较快，它有一种低底盘，线条流畅，而且功能突出的汽车类型，最大的特点就是，追求速度极限，拿它和轿车相比，跑车比轿车的车身更低，动力方面更强，从外观方面看，可以简单的理解为，把轿车拍扁。

       微型客车

       微型客车，也就是我们理解的面包车，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座的，我们就叫它客车，另外比较高档的面包车，也被称为商务车。

       作为家用汽车，微型客车，具有很大的市场，因为它相对轿车而言，车价比较低，维持费用也比较低，尺寸小，便于停放，装载量比较大。

       皮卡

       接下来是皮卡，皮卡是一种驾驶室，后方无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的前头，后面加上一个小货斗就是皮卡了。

史上最全汽车入门知识图解！

       1，车辆结构常识

       汽车主要由发动机，底盘，车身和电气设备组辩袭锋成。发动机产生的动力，通过离合器，变速器，万向传动轴携晌和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

       根据发动机和驱动车轮的位置，分为发动机前置后轮驱动FR，FF，RR，发动机前置四轮驱动4WD。

       按发动机燃料有汽油机，柴油机，气体燃料发动机。

       新能源汽车有纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车。

       发动机工作循环包括进气，压缩，做功，排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周，活塞往复四个行程完成一个工作循环。

       汽车底盘--车轮，变速器，传动轴、转向系，制动系

       汽车电器设备-蓄电池，发电机，照禅盯明与信号装置，刮水器与洗涤器，起动系

       2，车辆性能

       制动过程中，汽车丧失转向稳定性有三种情况：制动跑偏，制动侧滑弯道制动失去转向能力。

       3，车辆主要安全装置

       安全头枕，安全带，安全气囊，防抱死制动系统（ABS），儿童安全座椅，儿童安全锁，仪表装置（速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液）、燃油表、指示灯及报警灯），照明与信号装置

       4，驾驶操作机构

       转向盘，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，变速器操纵杆，驻车制动器操纵杆，各种开关

       5，车辆运行材料

       汽油，发动机润滑油，冷却液，风窗玻璃清洗液

       6，车辆检查和维护

       车辆行驶前检查刮水器和洗涤器，蓄电池，冷却液，润滑油，风扇传动带，灯光，轮胎，制动液。

       如保更换轮胎

学车的基本知识

       史上最全汽车入门知识图解！

       1、常见汽车的分类

       轿车

       轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

       通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

       SUV

       SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

       按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

       MPV

       MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。

       多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

       跑车

       顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

       相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

       微型客车(面包车)

       面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

       作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放；载量大。

       皮卡

       皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

       2、哪些车是两厢车?三厢车

       三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

       两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

       三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成

       两厢车由发动机、乘坐舱组成大部分人买车都会注重空间，有些人注重实际感受，有些人关注规格参数。

       3、车身规格

       现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，其中对车内空间影响最大的是轴距，而非车长。

       非承载式车身

       但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车，一般采用的都是非承载式车身结构，所谓非承载式车身，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。

       非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。

       因为非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，所以多用于货车、客车和越野车上。

       承载式车身

       而承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。

       承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

       4、车身材料

       车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。

       驾乘室的框架（如横梁、纵梁、ABC柱等），为了使驾车室的空间尽量不变形（保证驾乘人员安全），就必须采用高强度的材料。

       车前和尾部的材料（如引擎盖板、翼子板等），对乘客的安全起不到决定性作用，可以使用强度相对较低的材料。

       5、溃缩吸能

       在汽车碰撞中，重要的是保护车内人员的安全，所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点，在汽车碰撞时，让一部分机构先溃缩，吸收一部分的撞击能量，从而减少传递到驾乘室的撞击力。

       6、汽车通过性指标

       一般的汽车消费者买车时并不需要太看重，对于越野爱好车来说，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等，都是他们比较关注的参数。

       学车的基本知识如下：

       1、上车前做好准备。

       座椅:调节座椅高度、靠背角度和前后距离。高度的调整可以基于离屋顶大约一拳的距离。

       座椅的前后调节是基于左脚没有用力踩离合到底的感觉，也不能向膝盖前推太远。靠背的角度调节是基于伸出双手，手腕刚好在方向盘上方。

       后视镜:左后视镜看到的是占镜面1/4的车身部分，头部稍微倾斜就能看到左后轮。

       右后视镜可以看到车身部分占镜面的1/4，可以看到两个右门把手。右前门把手的位置不能太上下，在镜面的中间或下方最合适。从斜侧头可以看到一点右尾灯区域。

       安全带:无论是考试还是上路，都必须系好安全带，时刻保持。

       2、方向灯。

       转向灯位于方向盘的左侧。向下拨打开左转向灯，向右拨打开右转向灯。比如靠边停车、出仓库时，操作前打开左转向灯，每天在应急车道停车时打开左转向灯。如果换到右边的路，需要提前打开右转向灯，确认安全后再变道。

       3、手闸。

       又称驻车制动，不同车型有电子手刹和机械手制动。电子手刹只是一个按钮。日常教练车大多是机械手刹，位于驾驶座右侧，靠近安全带的卡扣位置。拉起来就是手刹，按下按钮就是手刹。

       4、档位。

       p档:驻车锁止位置。当换档杆移动到这个位置时，驱动轮被机械锁定。只有在汽车停止后，变速杆才能移动到这个位置。将换档杆移出此位置时，必须踩下制动踏板并打开点火开关。

       r档:倒档。倒车时将换档杆移至该位置。只有在汽车完全停止后，换档杆才能移动到这个位置。

       n档:空档位。当换档杆移至该位置时，变速箱不会挂入任何档位。在变速杆移动到这个位置后，没有动力传递到车轮，发动机的制动功能不能使用。

       d:驾驶位置(正常换档程序)。当变速杆移动到这个位置时，变速箱会在发动机转速范围内自动升档和降档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶风格和车速。

       s档:驱动位置(运动档位程序)。当换挡杆移动到这个位置时，变速箱会在发动机转速高于D档的范围内自动升档和降档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶风格和车速。

       好了，关于“汽车驾驶入门基础知识”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车驾驶入门基础知识”，并从我的解答中获得一些启示。