考驾照科目几最难过_考驾照科目几最难过关

考驾照科目几最难过_考驾照科目几最难过关

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“考驾照科目几最难过”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.拿到C1驾照不久，说科目二难，我觉得科目三才是最难的？有同感的吗？

2.考驾照的4个科目中，哪个是最难的，哪个是最简单的？

3.考驾驶证，科目一，科目二，科目三科目四哪个更加容易哪个更加难？

4.你考驾照时，最难过的是科目几？

拿到C1驾照不久，说科目二难，我觉得科目三才是最难的？有同感的吗？

       考驾驶证对于很多人来说都不是一件容易的事情。特别是对于一些女生或者上了年纪的人来说，考驾照是人生中最折磨人的考试之一。不仅耗费是家，而且耗费精力。尤其是一而再而三的挂科，会让很多人崩溃。考驾照的三个科目相比起来，科目一是比较容易的。毕竟只需要死记硬背，而且知识点也非常有规律只要下点功夫基本上是没有问题的。但是科目二和科目三相对来说就不太容易了。

个人觉得相比起来科目二是比较难的。首先。科目二的考试没有关联性，都是独立考察的项目。科目二包括半坡起步、S道、直角、侧方位停车、倒车入库等操作，项目之间没有太大的关联，都是非常独立的；其次，科目二对车和线的距离要求严格。包括半坡起步和倒车入库等大多数项目对距离都有着严格的要求，一压线就不合格；最后，科目二需要参照物。科目二的大部分考点都需要参照物，只有找对了参照物才能找准车的位置，一旦参照物不准确那么位置就会差的很大。

一、科目二项目之间没有关系。

       科目二考试各个项目之间相互独立，没有关联性。而科目三都是相互关联的，考试项目一项连着一项，密不可分。相比较起来，科目三更加的有连续性和连惯性，容易操作。而科目二考试科目之间比较独立，科目之间没有什么关联性。

二、科目二对于距离的要求非常严格。

       在科目二的考试项目中，大多数项目对于车身和线之间的距离有着严格的要求。多不行，少也不行。一旦压线或者车身触线都是不合格的，掌握不好距离就无法完成考试。

三、科目二太过于依赖参照物。

       科目二的所有项目都需要一某一点为参照物，找不准参照物，所有点都对不住，那么所有的项目都无法完成，而科目三很少使用参照物，只要记住操作流程就可以了。

       其实对于很多人来说科目二和科目三都很容易。只要用心学了就完全没有问题。

考驾照的4个科目中，哪个是最难的，哪个是最简单的？

       82岁的爷爷考了科目二，一把就过了，在考驾照当中，我认为科目二是最难的一关。因为科目二当中的项目比较多，所以在选择考科目二当中也都会因为紧张导致考试的不顺利，像科一和科四都是理论题，一些人只需要在驾考宝典当中多刷刷题就可以轻松过关。但是对于科二来说是尤为的考验人的心理素质如果自己的内心非常的紧张，那么很容易导致考试的失败。

?科目二

       相信考过驾照的人都知道，在练习科目二当中项目非常的繁杂，像倒车入库侧方停车，S弯。这些听起来像是非常简单的项目，但是对于一些新手来说，可能在开车过程当中都非常的困难。尤其是在训练车的时候，可能也由于自己经常会打错了方向受到教练的批评。教练可能也因为比较急躁，在看到学员不会的时候也都会大声吼叫，对于这样的教练，他们的脾气都非常的差劲。

科目一和科目四

       提到在考驾照的过程当中，许多人都认为科一和科四是最简单的两项，大部分人只要提钱的刷好理论题就是非常的简单。因为理论大多都是以交通入规安全法则进行训练的，大部分人只需要下载驾考宝典进行训练，就可以顺利通关。有的人在考试的时候，他们也都凭借着自己略知一些的交通规则就去考试，但是因为没有很好的实际看题，考试也并非是一件容易的事情。

科目三

       提到科目三许多人都想到这都是路考，就相当于我们平时在路上开车是一样的。这确实也是，如果在考科目三的时候和运气也有一定的关系，像有的时候在路上考试车辆都非常的多，实在与车交汇的时候可能也都会有些紧张。但其实在考所有的科目时，只要自己的心态放轻松，考驾照也是一件非常容易的事情，并非有多么困难。

考驾驶证，科目一，科目二，科目三科目四哪个更加容易哪个更加难？

       个人认为科目二最难，因为练的时间最长。绝大部分人科目二时都是第一次摸车，对车的零部件不熟悉，手脚配合不熟悉，油门离合配合不熟悉。只要掌握了那几个点，考过还是没问题的。

       科目一到四都是一次性通过的，科目一考了好像是98分，科目二80分，科三一百分，科四94分。科目二时上坡起步熄火一次，扣十分，离边沿大于五十厘米扣十分。我觉得驾考技术，心态和运气各占三分之一，保持良好的心态很关键。

       我56岁时学车，5个月内的时间考完科目一至科目四，都是一次性过的，学车在我看来只要识字，理论上科目一和科目四一般都没问题，科目二关键在于勤练习，不要左右不分，特别是倒车入库时，宁愿早点打方向盘也别晚打，早打了还有机会校正，晚打就一点机会就没了，科目三主要是直线行走，手握方向盘时不要太僵硬，方向跑偏时不要太大动作调整，应把跑偏那个方向的手从方向盘上松开点就行了，这可能是你握方向盘太紧了，两只手用的力度不一样造成的。

       科一科四就不说了，简单，科二考两次，第一次第一遍，直角车速快压线了，第二遍档把掉了，第二次第一遍倒车镜是放大镜倒库看花眼了，第二遍靠感觉过了，科三第一次第一遍被后车撞掉了倒车镜，第二遍靠边停车（下大雨路还不平）时掉水坑了。。第二次第一遍跑了一圈回来断网了，第二遍顺利通过。。我就是想问问还有谁？

       最难的应该是科二。一和四就是背题，都原题，没有技术难度。科三就是马路上开，也不要求你开多快，考试场地也都比较偏僻，车也少，考试科目虽然说起来好几十项，真正考验的就那么十几项。科三好好练最容易过，我练车之前完全没碰过车，练习科三是第一次真正开车上路，练了几圈就考试了，一把过。反而科二，蠕动着练了小半个月

你考驾照时，最难过的是科目几？

       1.实际操作更难，理论考试相对简单！

       2.科目二＞ 科目三＞ 科目一＞ 科目四！?

       3.实际操作考察的是学员的综合能力，理论考试是考察交通规则。因此，实操难度更大于理论考试！

       二、科目二最难，时间最长

       1.科目二学的是汽车的基本操作，包括启动、倒车入库等。

       2.由于是第一次接触汽车，很多人难免会不知所措。而且科目二的项目很多，需要学习的时间也很长。

       3.一般来说，学车的时间可以跟驾校商量，可以在晚上、周末、白天等时间段学车。

       4.我是在大一的时候学的车，当时安排在晚上去驾校练车。因为白天有课，大部分学生都是晚上去驾校练车的。科目二一共用了15天，每天晚上去驾校练几个小时的车。

       5.科目二的项目很多，学习的周期很长。而且难度比科目三大，因为很多人都是挂在科目二上的。

       6.科目二有很多细节要注意，这个需要多与教练沟通。

       7.只要认真练车，有把握了再去考试，科目二也并没有那么难。

       8.努力且勤奋的人才能通过考试，要相信自己一定能过！

       三、科目三不难，而且时间很短

       1.科目三考察实际操作，汽车的行驶速度要求更高。学完科目三，才算真正会开车。

       2.我当时学科目三仅用了4天，每天一个上午。大部分的时间都是在听教练讲课，真正能练车的时间很少。

       14.只要认真学，考试的时候一定要稳重，科目三很容易一遍过的。

       四、总结和思考

       1.科目二和科目三是实操，难度相对较大。如果非要对各个科目的难度排名，我个人认为科目二最难，其次是科目三，最后是科目四。

       2.实际上，考驾照对大多数人来说都不难，因此要对自己有信心。

       我个人感觉，可能很多人会在科目三挂科。我当时考驾驶证的时候，是一遍通过了所有的考试，而且每门都是90分的成绩。倒也不是我专门卡分数，而是事实就是这么巧。其实驾驶证考试本身难度不是那么高。所以很多人基本上都是一遍通过。不过对于一些车感不是很好的人，科目三算是最难的科目了。

       第一、?科目三和科目二不同，科目二就算是没有车感，按照固定的点位也可以保证自己通过。而科目三没有固定的点位，只能凭借着自己的驾驶技术强行过关。如果是之前有过驾驶经验的人还好，但是对于一些没有驾驶经验的人来说，科目三就非常不友好了。因为科目二在一个封闭的场所里面进行考试，而科目三则处于一个开放的考场，考试时的路况更加复杂。我们驾校有很多人之所以挂科，就是因为骑电动车的人干扰，导致自己最终挂科。

       我们在进行科目三考试的时候，首先要让自己冷静下来。一般来说每个人有两次机会，如果发现电动车没有按照规则行驶，我们就紧握方向盘，在保证方向的同时，轻踩离合和刹车，避让之后继续考试就可以了。因为我在考试的时候遇到过这个问题。当时我刚刚准备进行直线行驶的科目，本来是要二档往上升，升到四档位置。但是为了避让电动车，我选择配合离合进行刹车，等到电动车横穿马路之后，然后快速提速。

       第二、?科目二不需要油门进行配合，只需要离合器和档位进行配合。但是科目三则需要油门、离合器和档位之间互相配合好。否则肯定是难以过关的。科目二的时候，车辆的离合是非常松的，目的就是为了让你能够更快的熟悉驾驶流程。而且可以快速上手，后面遇到离合比较紧的车辆，也能更加轻松的驾驶。

       而科目三车辆的离合则更加倾向于正常车辆的离合器。所以在练习的时候，需要注意一定的练习方法和练习规则。在练习科目三的时候，请首先训练自己对于油门的掌控能力。打开车辆的发动机，坐在车里面，挂上空档，拉上手刹。先开始用脚压油门，先给自己设定一个合适的转速，然后尝试踩油门时保持这个转速5秒钟，慢慢升级到10秒钟。最后练习脚踩下去，耳朵凭借发动机的声音判断车辆发动机转速大致处于哪个区间内。经过这样一套练习，想不开好车都难。

       油门练习之后，开始联系自己的预判能力。先坐在副驾驶上，然后等驾驶员开车，尝试去预判后方车辆、前方车辆的行驶意图。最后学习一下车辆之间常用的灯语，比如后方车辆闪两下远光是什么意思。

       第三、科目三最难的地方有两个，一个是直线行驶，另一个是靠边停车。抛开这两个地方之外，基本上没有什么难的地方了。所以只要好好练习，一般都是可以通过的。如果第一次没有通过，不要灰心丧气，调整好心态，进行第二次考试就行了。

       好了，关于“考驾照科目几最难过”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“考驾照科目几最难过”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。