十月份驾考新规是真的吗
大家好,今天我想和大家探讨一下关于十月份驾考新规是真的吗的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.最近听驾考宝典发布的消息说,10月1日起实施的驾考新规科目一题库新增了100题,这是真的吗?
2.今年10月1日驾考新规
3.十月一号驾校新规定是真的嘛?
4.驾考新政策10月1日起实施
最近听驾考宝典发布的消息说,10月1日起实施的驾考新规科目一题库新增了100题,这是真的吗?
假的。我身边去考试的朋友都反应被坑了。本来所有的题目都背好了,临考试前一天突然听说有100题,花时间又去记了一遍,结果考试根本一道都没有出现。不仅耽误时间,还弄得人心惶惶。你要学车还是换个软件吧,驾校教练现在都推荐用“车轮驾考通”背题了。
今年10月1日驾考新规
是真的,从10月1号开始实施
据交管科研所的解读信息,原科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中。同时,提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,列出文明行车常识、典型事故案例等内容。
此外,新规更加突出安全文明意识考核,如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作,直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格,从细节动作考核安全文明意识。
在理论考试中,科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题。
此外,道路驾驶技能考试强调安全文明操作,突出实际道路驾驶需要,培养考生良好驾驶习惯。
考试领证将更方便。对于小型车,调整科目三夜间考试方式,采用模拟夜间灯光考试形式进行。对于大型车,对科目二考试不合格当场补考的,未扣分的已考项目不再补考;对夜间考试不合格当场补考的,白天考试成绩保留。
科目一: 考试题型与比例变化
就C1驾驶证科目一考试而言,试题内容和比例都发生了调整。
驾考新规:20%驾驶证和机动车管理规定;25%道路通行条件及通行规定;25%道路交通安全违法行为及处罚;10%道路交通事故处理相关规定;10%机动车基础知识;10%地方性法规。
科目二:倒库和侧方停车限时完成
倒车入库和侧方停车,新增需要在规定时间内完成。如未完成,直接评判不合格。倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒。
对于倒车入库、桩考、侧方停车、通过单边桥等内容,中途停车不再被评判为不合格,而是每次扣5分。
在坡道定点停车和起步中,车辆停止后,车身距离路边缘线50cm以上的评判项目处罚加重,由扣10分修改为不合格。
科目三路考:要回头观察,强调打灯
在操作要求方面,“回头观察”让新规更加明确的解释了现行规定中“观察”的含义。起步、变更车道、靠边停车、超车项目中,都增加“回头观察”的内容。
在考试评判方面,安全文明行车也有了更高要求。比如在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向的,由扣10分改为不及格。在靠边停车时,新增需要下车的在打开车门前不回头观察左后方交通情况的项目,如不做将评为不合格。
十月一号驾校新规定是真的嘛?
科目二增加4个考试项目分别为隧道模拟行车、窄路调头、高速取卡、限宽门。
1 新增停车取卡,并且途中不能压线,必须要摘挡拉手刹。
2 隧道模拟行车,主要考察隧道前后灯光的使用。
3限宽门并且限速;
4窄路掉头,同样不能压线。
同时,驾考规定倒车入库完成时间不得超过210秒,则考试不合格,侧方位停车完成时间不得超过90秒,否则一样视为挂科。这说明考生考试期间,想停下来回忆上课内容几乎是不可能了,只能熟能生巧,运用自然。
科目三变化
驾考新规对科目三也有所调整,绿灯亮起后启动时间不应超过十秒,一旦超过将被判定为考试不合格。起步容易熄火的考生,深深为你默哀。
这项规定也是为了加强学员的时间概念,以免延误交通信号灯路口的车流,而造成的堵塞。
(1)、驾驶证取消实习期。
实习期的存在是为了在一定程度上限制新手上路,包括张贴实习标识,提示后车要给予“照顾”,限制独自上高速的能力,减少新手缺乏高速驾驶经验带来的安全隐患。但如果是附加驾驶的驾照,虽然刚考取驾照,但司机已经不是新手司机了。所以在新的修订中,附加驾驶的驾驶证没有实习期。
(2)、大车科目二由16改为14。
大车是指大型客车、重型牵引挂车、城市客车、中型客车、大型货车,都是操作难度相对较大、公路驾驶员责任较重的车型。所以测试这些车相对来说比较难。比如科目二的一般C1考试只有5个项目,但是这些大车有16个考试项目。但在新规中,进行了一定的优化,取消了连续障碍和滚动道路行驶测试。
(3)、C2和C5科目二减少考试项目。
虽然私家车的驾照在科目二的考试中只有五项,比大车简单很多,但是因为C2和C5准驾车型都是自动挡,所以“坡道定点停车和起步”这一项意义不大。所以新规对这一项进行了优化,取消了这一项,而C2、C5的科目二考试只有“倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯”四项,考试变得更加轻松。
法律依据:
根据《机动车驾驶人考试内容和方法》
4.2 科目二
4.2.1 大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型
大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的考试内容应包括:
a) 桩考;
b) 坡道定点停车和起步;
c) 侧方停车;
d) 通过单边桥;
e) 曲线行驶;
4.2.2 小型汽车、低速载货汽车准驾车型
小型汽车、低速载货汽车准驾车型的考试内容应包括:
a) 倒车入库;
b) 坡道定点停车和起步;
c) 侧方停车;
d) 曲线行驶;
e) 直角转弯;
f) 省级公安机关交通管理部门根据实际增加的考试内容。
驾考新政策10月1日起实施
是真的。从今年10月1日起,国家颁布了驾考最新的,全新的规则。扩展:具体科目细节调整如下:
科目一:题库调整更符合实际
“现在的题库结构更加贴近实际了。”长沙市公安局交警支队驾管科办公室负责人李清告诉记者,以前的理论考试内容可能涉及到修车、紧急救护等专业性较强的技术性考核,内容很多且实用性较弱。
作为普通群众,驾车时最应该了解的是如何做到安全文明驾驶,以及我国的交通法规和违法后的处罚方式。此次调整后,新规将减少专业知识的比重,添加实际应用较多的内容,尤其是安全文明意识方面的考核。
科目二:考试评判标准细化
以“倒车入库”和“侧方位停车”为例,此前的考试规则中对这两个项目的所用时长没有明确要求。
许多驾校教练会告诉学生,“倒车入库可以在第一个方向成功入库后原地休息一段时间”,导致有些考生在考场时动作无法连贯完成,在日常生活中也很难做到顺利停车。
交通运输部、公安部联合发布通知,《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《新大纲》)将于10月1日起施行。在新的驾考政策下,学生的驾考会发生哪些变化?新《大纲》明确,科目二、科目三部分培训项目可采用模拟教学,模拟教学4小时。这意味着,根据新规定,C1和C2证书的实际操作培训总时数将分别调整为36小时和34小时。
此外,新《纲要》取消了对各教学内容具体学时的规定,只要求各部分总学时。现行《大纲》规定了各科目各小项训练的具体学时。
▲▲▲驾考规定要新旧交替学习。
交通运输部和公安部联合发布的通知明确表示,新《纲要》将于今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
不过,郑州驾培行业的一些人士认为,过去各个部委发布的通知要在当地实施还需要一段时间。所以估计短期内驾考内容不会有大的调整。不过新规明确了未来驾驶培训的里程不低于300公里,所以对于刚需要学驾驶的同学来说,还是尽早报名参加驾驶比较好。
▲▲▲要求训练里程至少300公里。
新《纲要》规定,各省、自治区应根据实际情况对各准驾车型的训练里程作出相关要求,但最小距离不应小于300公里。
这是第一次要求训练里程。针对这一规定,业内人士担心其操作的可行性。
不过,有业内人士认为,这个要求不算太高。新《大纲》规定,C1、C2证书第三科目共24学时。只有这个科目的训练,只要学时到位,就能轻松完成300公里的训练里程。
▲▲▲培训费用发生变化。学费走势仍不明朗。
如果驾考大纲有所调整,学开车的成本会相应变化吗?正规驾校的学费都是注册时一次性收取的,不同地区、不同城市的学费差别很大。目前中等城市C1证书费用,大驾校3500~4000元,中驾校3000~3500元,小驾校2800~3300元。补考费用另付。C2证书的培训价格普遍高于C1证书。新《纲要》下,实际操作课时减少是否会导致培训价格下降?
业内认为,如果新《大纲》只减少实际培训课时,培训成本会下降,学车成本可能会下降。但新《纲要》也规定,培训里程不应少于300公里,这很有可能增加培训成本,从而导致学费上涨。
目前的考试大纲下,科目二、三的培训,只看学时多少,不看培训里程。而由于科目二考试更难通过,学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后,大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后,科目三的学时必须要落实到位,才能满足培训里程的要求,从而导致培训成本增加,进而导致学费上涨。
百万购车补贴
好了,关于“十月份驾考新规是真的吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“十月份驾考新规是真的吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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