科目三加减档操作6大禁忌_科目三加减档,经过教练的示范,这下全明白了!

2024-05-20 16:18:33

大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“科目三加减档操作6大禁忌”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.科目三百米加减档常犯错误

2.知识详解：科目三换挡需要注意什么

3.科三加减档操作的标准步骤

4.科目三路考“六大禁忌”，马住不丢分！

5.科目三考试有那六大禁忌

6.假期学车科目三加减档技巧

科目三加减档操作6大禁忌_科目三加减档,经过教练的示范,这下全明白了!

科目三百米加减档常犯错误

科目三百米加减档常犯错误

(1)加油缓慢不及时

　许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板，对快速提速加挡时踏下加速踏板把握不准，或不敢过多踏下加速踏板，致使车速难以快速提起，给下一步加挡带来了不便。有的学员在完成加挡后，加油不及时，致使车速下降较快，出现跳挡等错误。

(2)加速踏板踩得过重或过轻

　?冲车?(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象;?冲车?时间过长，发动机长时间高速运转，会加剧磨损，经济性下降。

(3)配合不密切

　?百米加减挡?考的'就是学员对操纵加速踏板、挡位、离合器踏板的有效配合。有的驾车人心理易紧张，容易挂错挡，致使操作难以正常完成。特别是在减挡操作时，有的学员在减完挡后，习惯把刚刚操作的加挡动作拿来用，不仅没有踩制动踏板，反而右脚踏向了加速踏板。

(4)动作不规范

　换挡时，两眼低头往下看，变速杆摘入空挡后来回摆动，错过换挡时机和造成机件的不必要磨损，埋下事故隐患。

科目三百米加减档操作步骤

　用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油门了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。

　左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档便可，距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意。

科目三百米加减档操作步骤

　(1)起步：踩住离合、刹车，松手刹，挂1档。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器就不要动了，直接松开刹车(这个过程中离合器不能动)，此时车向前走，走出2-3米时，就感觉到车不再抖动，就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉)，慢慢加油，车速提到10-15，但不能超过18，换2档。

　(2)挂上2档后，迅速松离合器，加油，加到车速20-25，松油门，踩离合器，挂3档;迅速松离合器，加油，3档加速到35(40以下均可，最好是35)，松油门，踩离合器，挂4档;迅速抬离合，不加油(考试时，只要刚刚听到语音提示[前方加减档...]平时训练时等1s踩离合)，挂5档，迅速松掉离合。

　(3)挂上5档，迅速松掉离合后，就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。

　(4)(下面是冲50时速考试项目)接上一条动作，彻底松开离合器之后，看时速表达到20以上时，踩离合器，挂3档;快松离合器，油门踩到底加油，将车提到40，松油门，踩离合器，挂4档;松离合器，油门踩到底加油，将车提到50; 快松油门，踩下离合器，踩刹车，快减速，减至20-30之间，松掉刹车，踩离合，挂2档。冲50项目结束。

知识详解：科目三换挡需要注意什么

科目三加档技巧:

1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,

2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。

3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。

4、不要低头看档。

5、换档要温柔、温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。

6、车速40上5档、

7、前方车距不够，不要上5档、

8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)

9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。

10、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档。

11、不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。

12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。

科目三减档技巧:

1、欲减档先减速，欲减速先刹车。

2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入，直接就挂了。

4、停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减档，不能低速高档，也不能高速低档，没停，但是你的车速低了，你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。

5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

科三加减档操作的标准步骤

科目三中加减档操作是必考的一项，对于很多学员来说也是很难的一项之一，加减档主要是考核学员对于档位和挂档的熟悉程度！在什么时候用正确的档位，如何迅速的换档，如何判断什么时间该换档位了！

其中换档时需要注意的事项：

一、离合器一定要踩到底

注意离合器不踩到底是不能顺利换档的，这点很多新手都会犯的错误，导致挂档挂不进去！记住换档时一定要脚用力踩下去！

二、换档时不可低头换档

切记开车的时候不能低头看档位，不符合规定操作，也是一件很危险的事情，开车的时候眼睛必须看着前方，低头换档容易造成车子跑偏，所以换档位前必须要熟悉档位的分布位置，调整好座椅位置，令换档的时候更加方便熟练！

三、合理的车速匹配合理的档位

车速与档位一定要相匹配，当车子达到一定的车速后才能顺利的换档，开车时不知道什么时候换档，可以根据车子的情况，还有可以迅速看一下转速表，达到一定速度后就直接换档.

四、必须逐级换档，不可越档

科目三考试时，必须逐级换档，只能从一档进入到二档，二档进入到三档，三档进入到四档！减档也是如此操作的！

科目三主要考核学员在实际道路上的灵活操作，所以学员一定要有一定的应变能力和良好的心态！平时练习科目三需要学员多思考，多练习，相信学员一定能顺利通过科目三考试的！

科目三路考“六大禁忌”，马住不丢分！

科目三加减挡位操作正确的方法：

1、加减挡时先减速，右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增挡操作。

2、增挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。

3、减挡时先松开加速踏板，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作。

4、减挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。考试时要求1挡车速不可高于每小时20km；2挡车速不可高于每小时30km；3挡车速不可低于每小时20km，不可高于每小时40km；4挡车速不可低于每小时30km；5挡车速不可低于每小时40km。

科目三加减档注意事项：

1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置。

2、换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。

3、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。

科目三考试有那六大禁忌

科目三一定要留意细节，考试的时候胆大心细，一定可以顺利通过的！

忌低头看档

这一条教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自己，在考试时更要注意。这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，一定要养成这个基本的习惯。

忌车门不关好就起步

车门不关好，行车时的危险不言而喻，这样的考试挂科，说冤也不算冤。这个看似低级的错误，在紧张时，同样也会犯哦。

忌靠边停车路线过长

靠边停车，是科目三最后一个考试项目，听到语音指令后，几乎就是胜利的前奏了，若在此失败了，那可就算前功尽弃了。听到语音指令后，看清路况，选择合适地点停车。先开启右转向灯，看后视镜，确认安全后缓慢靠边。

忌走错路线

这一情况在环岛、立交桥等处容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，可能有点微小的变化，所以自已转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。

忌红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近、车速没降下来，就踩油门过去，要不就果断刹车停住。稍微犹豫可能就过了停止线

忌行车时车身太偏右

这个毛病很多新手都会犯，将来自己开车上路，右边可是会有行人和自行车的，他们是行走路线随意性比较强的群体，出现事故可是很危险的，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

假期学车科目三加减档技巧

　科目三考试一直都是很多学员最头疼的一项，很多学员的话说就是，稍不留神就被告知操作不当请下车，科目三考试有技巧也有禁忌，科目三考试有那六大禁忌呢?

一忌低头看档

　这一条相信教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步的时候犯。开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

二忌车门不关好就起步

　车门不关好，行车时的危险不言而喻，被宣告考试失败，说冤其实也不冤。

三忌靠边停车路线过长

　科目三路考走完，电子设备发出“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，如果在这个时候出错，那实在是可惜。靠边停车，只要不是路口和实线处，停车应果断，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，估计自己在路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，当惯性滑动到把车回正时踩下离合，车正后将轮向右回正停车。

四忌走错路线

　这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的位置是固定的，变化不大，如果教练没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下。小伙伴们要注意，路考前熟悉路况是很重要的。

五忌红绿灯前犹豫

　绿灯变红灯前会闪几下，这时的你可根据离路口的'距离和车速来判断，如果距离近且车速没降下来就干脆踩油门过去，要不就果断刹车停住，别犹犹豫豫过了停止线，导致科目三到此夭折，岂不可惜。

六忌行车时车身太偏右

　行车时车身偏右是科目三路考中经常发生的事，稍微有点偏，没太大影响，但偏得离谱(比如说都越过了右侧标线占了旁边的车道)，那真的没办法让你就这么拿到证的。

科目三加减档要留心，注意这几点通过率100

科目三：加减档

加减档标准：

减速：踩刹车控制速度，换挡：实踩离合

加速：踩油门控制速度，换挡：实踩离合

一档：车速控制在0-10km/h(速度超过10换2档)