倒车修正车身口诀_倒车修正车身口诀是什么

倒车修正车身口诀_倒车修正车身口诀是什么

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于倒车修正车身口诀的问题。关于倒车修正车身口诀的讨论，我们正式开始。

1.倒车入库口诀修正方向

2.倒车入库时车身斜怎样修正

3.修正车身口诀

4.倒车入库一边宽一边窄怎么调整

5.直线倒车如何将车身修正

6.倒库打早打晚修正口诀 了解了吗

倒车入库口诀修正方向

       倒车入库口诀修正方向如下：打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。

       倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是 驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

       倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。评判标准：不按规定路线、顺序行驶的，不合格。车身出线、倒车不入、中途停车不合格。超过4分钟未完成倒车入库不合格。

操作要领：

       1、由起始点倒入车库。

       驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       2、由车库驶入回车点。

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       3、由回车点倒入车库。

       汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       4、由车库驶入起始点。

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

倒车入库时车身斜怎样修正

       1.不准双手把方向盘，

       2.不准双手端颤缺迟方向盘，

       3.不准小把碎轮，

       4.不准对轮，

       5.不准打反手轮，

       6.不准掏轮，

       7.不准原地打轮，

       8.不准自由回轮，

       9.不准双手同时离开方向盘，

       10.不准后轮压线。

       在倒车时没有什么口诀，在倒车时需要看好左右两个后视镜。在调整车身姿态时要记住，如果想让车尾向左移动，那需要向左打方向，如果想让车尾向右移动，那需要向右打方向。

       在倒车时，可以将后视镜向下调一下，这样可以从后视镜内看到两个后轮，这样是可以准确判断车身与后方障碍物的距离的。

       有很多汽车都有倒车雷达和倒车影像系统，车友们在平时用车时不要过度依赖倒车雷达和倒车影像扮圆系统。

       车友们平时还是要依靠后视镜，并且要锻炼好自己的驾茄李驶技术。

       在倒车时，需要找一些地面上的线当作参照物。

修正车身口诀

       倒车入库右倒库:1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。 左侧倒车，开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。 倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。口诀：右到库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。左倒库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。

倒车入库一边宽一边窄怎么调整

       1、学车修正方向盘口诀：左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同；弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全。

       　2、倒车修正方向几句口诀：左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；右边进来，延迟往右边打方向盘;如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

       　3、具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。学车打方向盘原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

直线倒车如何将车身修正

       太平洋汽车网倒车入库一边宽一边窄调整的方法：如果车身整体偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差不多的时候，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向，如果车身整体偏右，那么操作方法一样，只是方向相反。

       在倒库的过程中，最常出现的状况就是进库后一边窄一边宽，这极易导致车身出线。那么，该怎么办呢？

       倒库是难度系数最大的项目，它有这样几个关键点，只有把握好这几个关键点，就能完美倒车入库。以右倒库为例来说明情况：第一，倒库开始前停车的位置。一方面，车头必须越过右起点感应线，即看左后视镜，当感应线出现在左后视镜下沿。另一方面，车距离左侧地面线1.2~1.5米左右。

       第二，打方向的时机。

       一是开始倒车向右打死方向。

       二是右前门把手接近库角，距离小于30公分（在右后视镜中显示大概两指宽）时，向左回一圈方向。

       三是车身平行库边线时，回正方向。

       第三，入库后停车时机。当左后视镜下沿与库前边线齐平时，及时停车。

       第四，出库打方向的时机。当车身B柱越过库前边线，向左打死方向。

       车辆进库后出现一边窄一边宽的情况时，调整的基本方法有两点：

       一是要早预判，早发现，以便提早应对。

       二是哪边宽方向就向那边打，并在距离合适时及时反转方向调正车身。

       保障完美倒库最关键的是要放慢车速，细心观察，看准点位，及时打方向，适时调整方向。在打方向的问题上要宁早勿晚，早了还有调整的机会，晚了就回天乏术了。

       以上所谈，仅为自己的一些经验体会，但愿对正在学车的朋友有所启发和帮助。

       倒车入库出现一边宽一边窄，修正的方法根据车身位置偏向哪一侧而有所不同。

       我们在右倒库时，库位右侧为近端，左侧是远端，而进行左倒库时刚好相反。

       车身的宽度是固定的，库位的宽度也是固定的，在车尾还没有入库的时候，只需要通过观察近端一侧的后视镜，就可以提前发现车身偏离的趋势。

       出现近端一侧变窄，说明转弯的圆心太靠前，或者是车速慢轮速快造成车辆转弯半径过小，修正的方法是回放转向加大转弯半径，把近端放宽一些，这也是一句行话“远打近放”的倒车要领。

       与前面提到的操作误差相反，造成近端宽远端窄的情况发生后，转弯半径达到最小，已经无法通过转弯半径进行修正。这个时候可以采取的修正方法是：矫枉过正，车身正了保持方向盘不动，继续倒车直到车身倾斜；改“斜”归正，车身倾斜后反方向打满方向盘；车正轮正，完成修正。

       以上不同的修正方法，可以在训练时故意进行一些操作误差，锻炼自己的真正控车能力！考试也就更有把握，也为自己将来真正开车打下良好基础！

       你好！关于你问的这个（倒车入库一边宽一边窄的问题）我做出如下解答首先，车辆倒进车库以后，出现一边宽一边窄的情况，我们要判断一下车辆是否与车库边缘线平行，如果车身与车库边缘线是平行状态，那么这种情况我们可以不用理会，这种情况继续往后倒车，车身或者车轮是不会压线的，科目二规定，倒车入库停车后，只要车身不出现或者车轮不压线即表示合格。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

倒库打早打晚修正口诀 了解了吗

       直线倒车将车身修正的口诀是：哪边宽就往哪边打方向，想要车头去哪边就往哪边打，和前进打方向是一样的。具体如下：

       在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

       另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，把方向盘就回正了，分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

       反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，车的方向盘还没有回正，再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线。

       所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。

       车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

       1、倒车打早打晚修正口诀就是打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。此外还要用离合器控制好车速，只有车速足够低才有足够的时间进行修正。看后视镜的时候不一定就要坐直身体，可以稍微探一下头，保证能从后视镜中准确观察到车身与库角位置也很重要。

        2、方向打早了，那么车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向；如果即将压到库角，那么就要将方向回正；回正方向后通过右后视镜看右库角位置，当右库角在后视镜消失时，再次将方向往右打死；通过左右后视镜观察车身与边线的位置，等车身快要和平行时回正方向即可。

        3、一般来说只要晚得不是特别厉害还是有救的，保持右打死进入库位，等车身与边线平行的时候仍然保持方向不要回正；让车身斜着进入库中，这样车辆就会与左侧边线拉开距离；拉开距离之后再回正方向，并且往左打一点摆正车身即可。

       好了，今天关于“倒车修正车身口诀”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“倒车修正车身口诀”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。