驾考新规10月1日起实_驾考新规10月1日起实施是真的吗

2024-05-08 03:22:19

在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于驾考新规10月1日起实的问题。关于驾考新规10月1日起实的讨论，我们正式开始。

1.10月份过了:驾考新规都定完了下来了吗:科目三加项了吗

2.2020年十月一号考驾照新规定是什么？

3.驾考新标准10月1日起执行？

4.10月起驾考将进行改革

5.10月1号，驾考迎来全面改革，那么对之前报名的人会有影响吗？

6.驾考新规10月1日正式实施变了些啥

驾考新规10月1日起实_驾考新规10月1日起实施是真的吗

10月份过了:驾考新规都定完了下来了吗:科目三加项了吗

新驾考规定10月1日就开始实施了，以下为科目三评判标准：

通用评判：不合格情形：

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

c) 不按考试员指令驾驶的；

d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

e) 启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的；

f) 绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的；

g) 起步时车辆后溜距离大于30cm的；

h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

i) 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；

j) 车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

k) 不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

l) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

m) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

n) 行驶中空挡滑行的；

o) 视线离开行驶方向超过2s的；

p) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

q) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的；

r) 不按规定速度行驶的；

s) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

t) 长时间骑轧车道分界线行驶的；

u) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的；

v) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的；

以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格

w) 争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；

x) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

y) 连续变更两条或两条以上车道的；

z) 通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

aa) 遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

ab) 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

ac) 行驶中身体任何部位伸出窗外的；

ad) 制动、加速踏板使用错误的；

ae) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

af) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

ag) 驾驶摩托车时手离开转向把的；

ah) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；

ai) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；

aj) 考生未按照预约考试时间参加考试的。

通用评判：扣10分情形

考试时出现下列情形之一的，扣10分：

a) 驾驶姿势不正确的；

b) 起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；

c) 操纵转向盘手法不合理的；

d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；

e) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；

f) 换挡时发生齿轮撞击的；

g) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；

h) 因操作不当造成发动机熄火一次的；

i) 不能根据交通情况合理使用喇叭的；

j) 制动不平顺的；

k) 遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

专项评判

1.1.1.2.1　上车准备

a) 未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

b) 打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

1.1.1.2.2　起步

a) 制动气压不足起步的，不合格；

b) 车门未完全关闭起步的，不合格；

c) 起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；

d) 启动发动机时，挡位未置于空挡（驻车挡）的，不合格；

e) 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

f) 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

g) 发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

h) 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

i) 起步时车辆发生闯动的，扣5分；

j) 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

k) 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

1.1.1.2.3　直线行驶

a) 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；

b) 遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；

c) 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；

d) 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

1.1.1.2.4　加减挡位操作

a) 未按指令平稳加、减挡的，不合格；

b) 车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

1.1.1.2.5　变更车道

a) 变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；

b) 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；

c) 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

1.1.1.2.6　靠边停车

a) 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；

b) 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；

c) 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；

d) 需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格；

e) 下车后不关闭车门的，不合格；

f) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格；

g) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分；

h) 停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；

i) 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；

j) 下车前不将发动机熄火的，扣5分。

1.1.1.2.7　直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

a) 不按规定减速或停车瞭望的，不合格；

b) 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；

c) 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；

d) 遇有路 *** 通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；

e) 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

1.1.1.2.8　通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

a) 不按规定减速慢行的，不合格；

b) 不观察左、右方交通情况的，不合格；

c) 未停车礼让行人的，不合格。

1.1.1.2.9　会车

a) 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；

b) 会车困难时不让行的，不合格；

c) 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

1.1.1.2.10　超车（新增项目）

a) 超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；

b) 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；

c) 超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；

d) 超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；

e) 超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；

f) 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；

g) 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

1.1.1.2.11　掉头

a) 不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；

b) 掉头地点选择不当的，不合格；

c) 掉头前未开启左转向灯的，不合格；

d) 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

1.1.1.2.12　夜间行驶

a) 不能正确开启灯光的，不合格；

b) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；

c) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；

d) 会车时不按规定使用近光灯的，不合格；

e) 通过路口时使用远光灯的，不合格；

f) 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；

g) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；

h) 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；

i) 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

听说十月份驾考新规科目三加项是真的吗

加了一些要求，考的内容跟原来差不多，不过应该是难了一点

希望能帮到你，谢谢

驾考科目三增加规定了吗

10月1号就更新改革了，说实话反倒比之前简单了（我是第一批考完的），根本没有网上说的那么可怕，胆大心细就能考过，加油吧祝你早日拿证

现在驾考科目三加了四项吗

驾考科目三不是加了四项，而是增加了四个标准：

首先科目三对于考试过程中，车轮的偏向有了更加明确的要求，就是左右车轮都能不能偏离道路超过50cm

学员在档位行驶的距离要求，1档行驶不得超过200米，2档行驶不得超过300米，1档和2档加起来行驶一共不得超过2公里。千万要注意，挂挡不能开太远。

第三个是对档位速度的匹配标准也有了新的规定：

1档的速度不得超过27km/h；

2档的速度为5km/h-37kmh/之间；

3档的速度为15km/h-47km/h；

4档的速度为25km/h—57km/h；

5档的速度为35km/h—61km/h。

意思是现在你还要时刻看着仪表盘

4 。科目三还对档位、

档速和持续时间三者的关系做了明确的要求，举个例子，如果档位在4档，则车速不得低于35km/h，而且持续时间不得少于3秒。

驾考科二科三加项目了吗

没听说加项目了

如果你们当地有加项目的话

那驾校或者说教练会告诉你提前准备的啊

2015年驾照新规定下来了吗

以下5种违规扣1分

①未携带行驶证、驾驶证；

②车辆未张贴年检；

③车辆未张贴交织险标志；

④违反规定使用灯光和双闪。

⑤副驾不系安全带，记1分，罚50元（修改）。

以下3种违规扣2分

①堵车时乱插队、强占对向车道；

②不按规定车道等待练红绿灯；

③超载小于20%；

以下10种违规扣3分

①经人行道未减速、停车、避让行人；

②行驶中拨打手机，由记2分改为记3分，罚100元。

③未按照禁止标线指示行驶；

④转弯车未让直行车或行人先行；

⑤相对方向行驶的右转车未让左转车先行；

⑥不按规定道路行驶；

⑦超速驾驶但未超过限速50%；

⑧未给特殊车辆让行；

⑨不按规定超车、逆向行驶；

⑩不系安全带，记3分，罚100元（修改）！

以下5种违规扣6分

①驾驶证被暂扣后继续驾驶；

②在堵车时占用应急车道行驶；

③未按规定避让校车的（新增）；

④闯红灯（修改）：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。

⑤副驾驶有不满14周岁乘坐的，记6分，罚300元（新增）。

以下5种违规扣12分

①高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头;

②超速驾驶高于限速50%（修改）：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分；

③酒驾醉驾；

④事故后逃逸但未构成犯罪；

⑤未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌（修改）：车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。

这些交通新规2015年1月1日已经开始施行

1闯红灯，记6分，罚100元。

2酒驾，记12分、5年内不得再考取驾照。

3不系安全带，记3分，罚100元。

4副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5行驶中拨打手机，记3分，罚100元。

6行驶中抽烟，记1分，罚100元。

7有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8超速驾驶，记6分。

9副驾驶有不满14周岁乘坐的，记6分，罚300元。

10小孩坐副驾，六分三百元！

永川驾考10月1号新规了那之前已经考到科目三了,也按照新规吗

不需要的撒，已经考完了就不用按照新规来进行管理了哦，就按照之前的规定，尽快考过科目四就好了

驾考新规10月实施了吗

已经实施了，现在的驾考都是采用的十月份的新规了，难度比以前有了明显的提升，需要学员多加的注意。

驾考新规夜间灯光加项了吗

017十月新规通关夜间的灯光该如何操作

首先按照规范的上车准备做好之后，正确的听到语音之后再作出相应的操作。

如：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作：

1）请开启前照灯（操作：开启大灯）

2）路边临时停车（操作：开启小灯、报警灯）

3）夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（操作：开启大灯，变为远光灯）

4）夜间超越前方车辆（操作：远、近灯光交替使用）

5）夜间通过拱桥、人行横道（操作：远、近灯光交替使用）

6）夜间在照明良好的道路上行驶（操作：开启大灯，变为近光灯）

7）夜间与机动车会车（操作：开启大灯，变为近光灯）

8）夜间通过没有交通信号灯控制的路口（操作：远、近灯光交替使用）

9）夜间路口左转弯（操作：变为近光灯，开启左转向灯）

10）夜间路口右转弯（操作：变为近光灯，开启右转向灯）

11）夜间路口直行（操作：变为近光灯）

12）夜间通过坡路、拱桥（操作：远、近灯光交替使用）

13）夜间通过急弯、拱桥（操作：远、近灯光交替使用）

14）夜间发生故障又难以移动（操作：开启小灯，报警灯）

注意：

①听到通过、超越做交替。

②临时停车和发生故障又难以移动后面的一题，一定别忘了开大灯！

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

2013年一月份驾考科目三是按新规定的吗

科目一：拆成两部分

目前，驾考的科目一主要是考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救等内容。

明年1月1日后，现在的科目一考试会被拆分成两部分。

第一部分道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，仍旧放在场内驾驶技能培训前进行；

第二部分安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，将并入科目三考试，放在实际道路驾驶考试后进行。

科目二：场地考十个项目，砍掉一半

目前的小型汽车科目二训练项目共10项：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

考试考四项，桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车三项为必考，剩下一项从其他几个训练项目里随机选。

明年1月1日后，科目二考试做出了大幅调整

1.简化小型汽车桩考考试，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求，并把桩杆改为地上划线；

2.百米加减挡、起伏路行驶两项调整到实际道路驾驶考试中；

3.取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥等三个项目；

4.曲线行驶、直角转弯变为必考项目。

科目三：抽不到夜考的，

也要进行模拟夜间灯光使用考试

科目三目前包括的13个道路驾驶技能项目（上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶）保持不变。

此外：

1.增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；

2.对大中型客货车，省级公安机关交管部门将根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容；

3.小型汽车考试中，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，要进行模拟夜间灯光使用考试。

4.道路驾驶技能考试合格后，还要进行第二部分的理论考，内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目二、科目三各有十次考试机会

十次都考不过，其他各科成绩作废

据123号令新规定：

1.每个科目的考试不合格的，可补考一次，补考不过的要重新预约考试；

2.驾考的准考证明有效期从两年延长为三年；

3.三年内，科目二、科目三的预约考试次数不得超过五次（就是说，算上补考，科目二、科目三各自都只能有十次考试机会），最后仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩全部作废；

4.科目一和科目三的理论考部分（新推）没有预约考试次数限制；

5.科目三理论考（新推）不合格的，已通过的科目三道路驾驶技能考试成绩依然有效；

6.科目二、科目三考试不合格的，重新预约考试的间隔时间，由二十天缩短为十天。

7.新规实施后，车管所会推行网上、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，同时公开考试预约计划、预约人数和考试人数，方便学员自助选择时间参加考试。

2020年十月一号考驾照新规定是什么？

10月1日后学车新规定如下：

1、小汽车取消单边桥等项目：小型汽车科目二训练和考试均为5项，分别是：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。

2、增安全文明驾驶常识考试：实际路考后，增设安全文明驾驶常识考试。

3、记满12分5年内不得考大客：严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证，造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请。

被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

4、放宽了驾考的年龄，以前是规定在70周岁以下才可以考驾照，新规规定70周岁以上，只有符合条件，经过评估之后还可以申请驾照。

5、道路考试预约不得超5次：驾驶准考证明在有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。每个科目考试不合格的，可以补考一次，即科目二和科目三各有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

6、科目二、科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制，科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。可以说这次的新规比较人性化。

驾考新标准10月1日起执行？

2020年十月一号考驾照新规定是：1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”，申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证；2、港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领；3、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试，申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以在全国范围内申请变更一次考试地，申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效；4、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领，对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证，对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。

10月起驾考将进行改革

驾照考试要大变了！还没来得及学驾照的童鞋看完要挺住。

8月14日，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于2017年10月1日正式实施。

2017年新版《机动车驾驶人考试内容与方法》，执行新的驾考科目一、二、三新标准。

学员的考试操作和评判标准将更加严格：“倒车入库”和“侧方停车”，两项考试内容还特别规定了具体时间。一旦发现考生超时，即判“不合格”。

驾考新规10月1日起执行

今年作为驾考“改革年”，公安部交通管理科研所近日根据《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》（公安部令第139号），完成了《机动车驾驶人考试内容与方法（GA 1026）》（下简称驾考新规）等驾驶人考试相关行业标准修订，并将于今年10月1日正式实施。

车管所负责人表示，目前驾考软硬件设施已经基本具备新规要求，将尽快完成尽快完成系统软硬件的标准换版测试。

届时，所有驾考学员都将按照新规标准参加科目一、二、三考试；只要不达标新规要求，就不可能通过驾考。

新出台的驾考新规调整了理论考试的试题内容和比例，突出了安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用；

同时，优化了场地驾驶技能和道路驾驶技能考试的场地设置、考试操作、评判标准、考试组织等要求，考场建设更加规范，考试方法更加科学客观。

还没有考驾照的小伙伴们，是不是觉得后悔没有早点报名啊。

10月1号，驾考迎来全面改革，那么对之前报名的人会有影响吗？

10月起驾考将进行改革

10月起驾考将进行改革，10月1日起驾考规则再次发生变化。一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益，学费也可能将会上涨，10月起驾考将进行改革。

10月起驾考将进行改革1

随着社会的发展，人们的生活水平显著提高，越来越多的人拥有了属于自己的汽车。汽车作为现在社会必备的交通工具，成为方便我们生活和出行的必需品。

在现在社会，如果不会开车是很不方便的，所以现在很多年轻人，只要满了年龄，就抓紧学驾照。

汽车保有量的增大，给道路交通带来一定压力，所以交规越来越严格，而考取驾照的难度也随之增大，目的就是尽量提高司机的操作水平。

虽然说，驾校里学习的那几天所掌握的东西，和上路实际操作还是有很大差别，但是增加难度确实可以促进操作水平的提升。

所以提升难度很有必要，最近又有消息称，从10月起，驾照考试中这两个项目将迎来改革。

一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益。

第一个改革点

科目二将是第一个改革点，众所周知之前的科目二是5项，10月起将增加到9项，比之前增加了4项，分别是狭窄道路掉头、停车取卡、隧道模拟、限宽行驶。

其实这四个项目在一些地区已经实行了。

第二个改革点

科目三也将进行改革，将增加时间限制，考生在考试时不能随意停车或者等待，在规定的时间跑完全线或者操作完成才算合格。

第三个改革点

还有一种改革，有的人已经接触过了，就是时间计费改革。

就是学员一定要学够要求的学时才能参加最终的考试，不然就没有资格。

全程有摄像头监督，学员上车下车需要刷脸来计时，中间过程还会抓拍，为的就是保证学生是在车上学习的。

这样的措施有利于一人一车，方便学员能够学到足够的东西。

还有就是学费也可能将会上涨，一小时的学时是100元左右，也就是科二和科三的48小时时间，需要4800元的学费，这比之前是提高的。

改革有利于学生更好的掌握操作技能，学到真本领，谁也不知道今后会怎样变化，早学习我们就能早点开车，所以驾照还是早学早受益。

10月起驾考将进行改革2

每个人在开车上路之前都要去驾校学习并取得驾驶执照，驾驶执照是上路最基本的凭证，如果连驾考这一环节都不能参加，就算买了车也不能上路。近几年来，我国的驾考规则一直在不断调整，驾考难度逐渐上升，10月1日起驾考规则再次发生变化。

上海将于10月1日起实行全面的汽车模拟驾驶器学时打卡政策，上海将是第一个实行的。该政策一旦实施，学员练车的时间将被上传到网上，学员的练车记录和训练记录将通过交通部门平台进行监管。

一旦实行汽车模拟驾驶器政策，参加者必须按时参加打卡，如未修满学时或不定时打卡，将不符合参加考试报名的资格。许多准备考驾照的人在听到这一消息后十分紧张，眼看上海的驾考政策又要改了，驾考难度直线上升，真不知道什么时候才能拿到驾照。

上海一直是我国驾考难度最高的城市，早在全国其他城市科目二只考5个科目的时候，上海的科目二又增加了4项。现在上海又决定从10月1日起实行新政策，学员练车、培训也要开始学时计算，许多学员急得像热锅上的'蚂蚁。

申请不同驾照的学员对学时要求不一样，如果大家报考A1、B2驾驶证，必须学习10小时道路交通安全法规、36小时的基础和场地、驾驶20小时的公路驾驶以及16小时的安全文明驾驶常识。

每个人申请C1和C2驾照，都必须学习12小时的道路交通安全法规，16小时的基本驾驶场地驾驶，24小时的公路驾驶，还有10小时安全文明驾驶常识。

有的学员可能会说自己经常在驾校练习一天，想凑上十多个小时的学习时间还不容易吗？假如每个人都有这样的想法，统计时就需要从学员上车后正式练习开始，学员在驾校等待的时间不会计入练车的学习时间。

一个在上海的年轻人说，他去年报名参加驾照的时候，教练曾告诉他，现在驾校已开始统计练车学时，修不满学时无法报名参加。因为去年这项政策并没有完全推广，管理也不严格，所以很多学员即使没修满学时也会偷偷报名参加考试。

上海交通部门将从今年10月1日起对学员的练习情况进行严格检查，那些学时不足的学员不能参加考试。有些学员每天打卡后都要跳槽，10月1日起正式实施新规后，学员练车时会有摄像头全程监控，如果学员打了卡后没有上车练习，也不会被计入时间。

驾考新规10月1日正式实施变了些啥

对个人不会有大的影响，这样更利于考驾照的人，驾校更务实教学，不能再是急速过关拿证的培训教学，为每个学车的人负责，确保安全合格的驾考！

10月1号的正式实施的驾考新规，增加了练车学习时长和定时打卡的规定，这项要求在之前就有，但是监管约束并不怎么严格。报考不同类型的驾照要求的学时是不一样的，如考C1或C2驾照，学时不低于60小时，包括学习交通法规10小时、基础场地驾驶16小时、道路驾驶24小时以及学习安全文明驾驶常识10小时等。A1或B2的驾照学时则不低于82小时。达不到学习要求的驾校是不发放结业证书或不准约考的。比如在考驾照比较难的上海，增加了练车学习时长和定时打卡规定，并被交通部门平台所监管所记录，这项约束将决定能否参加考试。

另外，在驾考新规中，考试内容难度有所提升，具体要求变高了，扣分力度变大，增加了许多扣分项。或者各个科目的项目有所增多，如早先的上海，其他省份在科目二是5个项目，上海科目二则是9个项目，比别省多4个项目。如此看来，上海是率先试点省。这些新规的改革更贴近于驾车技术的实用性。这就要求考驾照的学员在驾校要经过严格、系统化的培训，如今道路上车辆变多了，这本身也迫切需求驾驶员的驾驶技术至少过关，否则，对自己和他人构成安全威胁。这也意味着，今后拿驾照的时间变长了，驾照过关率也会降低。

从实施的驾考新规中可以看到，这些新增规定用以约束考驾照学员的练车时间或培训时间的，用此限制是否有考试资格。这对之前报名的人没有什么影响的，你的学费已交上，是按照之前驾考规则的考试模式交的，到时直接参加考试就可以了，而不会遵循什么学时不达标不能约考的规则。当然，考试的内容难度有所增加，会使得通过率变低，拿到驾照不会太容易，太顺利，但如果你的技术好除外。

《规定》对考试收费进行了明确：严禁以各种名义，向驾校、考试场收取费用。取消驾驶人考试场向学员收取的科目一、科目三安全文明驾驶常识考试服务费40元，科目二、三考试服务费80元。建立驾驶人考试监督员队伍。从全市驾培机构公开选择一批思想品德好、公道正派、精通业务的管理人员或教练员，经过培训、考试合格后，由支队聘为机动车驾驶人考试监督员，对各考试场的考试工作进行现场监督。

远程监控措施

在理论考试场安装无线信号屏蔽设施，防止利用高科技手段作弊。将科目三考试车内安全员的视频监控范围扩展到脚下，使安全员在考试过程中的一举一动都置于车管所远程考试中心监控中。取消科目三考试过程中安全员发布考试指令的考试模式，杜绝安全员乱发考试指令、操控考试等违规行为的发生。

考试公开制度 各考试场在候考大厅安装考试车辆、考试现场的视频信息发布系统，使考生能够在候考大厅看到整个考试过程，便于考生对考试过程的监督。每个考试场设置考试成绩查询中心，考生可在查询中心自主查询本次考试结果，如扣分项目、原因及考试过程中的音视频资料。公开举报监督电话，自觉接受社会监督。

随着驾驶证难度的提高， 10月1号，驾考迎来全面改革，那么对之前报名的人会有影响吗？答案是：没有影响的。

当我们在新规施行前， 学费已经上交了，考试的时候也会按照交学费的考试模式 ，而报名的学生则按照新规则收费，但是，每一个地区的政策都不相同。

在新规之前，驾驶证学习、考试时间都不长，可以根据自己的学习水平来确定是否要参加考试，所以，考驾驶证越早越有利。

1、避免了驾考乱象，减少了考生的负担

驾考新规减少了不必要的收费项目，以前可能要交费，现在是直接取消，这里至少会节省考生一百元钱。具体收费情况，新规出来后会专门说明。

驾考新规出来后，会有一批作风正派，技术过硬的教练和监考员上岗，吃拿卡要的乱象会杜绝，减少了考生的经济负担。

驾考新规出来后，理论和实操都实行远程监控，公开透明，过去靠想花钱就拿到驾照的现象直接消失。

2、增加了练车时间，提高了驾驶安全性

考驾照，对于好多人来说，理论考试都是小菜一碟，后面的科目才有点难度，这个难度跟练车时间有关系，只要保证了练车时间，增加了开车手感，提高了驾车的熟练程度，考试就顺利过关了。

驾考新规出来后，保证最基本的练车学时和学习打卡，并且由交管部门记录，学习时间不够，没有考试资格。

这样非常好，以前有好多人拿到了驾照，但是练车时间不够，自己开车匆忙上阵，交通事故频发，现在反而提到了驾驶安全性。

3、增加了驾考通过率，节省了考试次数

经常听到某个朋友考了几次驾照，居然没有拿到驾驶证，原因很简单，一是不愿意请客送礼，不懂驾考潜规则；二是理论过了，后面的科目因为练车时间不够，实操不熟练，关键的时候掉链子。

通过以上分析，我们就明白了驾考新规出来后，确实非常好，哪怕有些人认为考试难度提高了，我认为难度没变，驾考的通过率反而提高了，考生多次考驾照的次数减少了，考生的负担减轻了。

新改革内容涵盖了驾考报名、考试、选择教练等诸多流程。总的来说，好消息是：今后的学车考驾照将会越来越“自主 ”;坏消息是学车考驾照会越来越难，也有可能是越来越慢，具体改了这些。

第一、考试时间的合理安排

第二、是在考试科目的把关程度上有所放松。

第三、监考员不得随意踩停车辆

那么报了名的呢？那肯定没有影响啊，继续学就是了。对后面学的会有点影响的

回过头来看驾考新规，不难发现，历来的驾考改革都是越改学费越贵。不知道这次会不会涨价，你们觉得呢

这次驾考改革实际上实在不降低考试难度的情况下做了一些问题的弥补

整体来看考驾照更容易了

比如说延长考试过期的时间限制，让训练时间更充足。

把之前挂科的项目改成扣分制，相对来说更人性化。

对于之前报名的人来说

一定也是按照新规执行的

因为我们报名是在驾校报的学车培训的名

不是在车管所报的考驾照的名

这个政策上不会给空间的

影响不大，实力说话！

我学时前前后后改革好几次，大多都是针对还没有受理的学员，这样才能更人性化的管理。不然好多学员科二都学完了，再突然来这一出，培训成本，学时成本的增加谁来买单，容易引起纠纷，造成驾考市场的混乱

不过也有例外，去年三月份驾考学时改革就是奇葩，四月份发的公告，却从三月份受理的学员开始施行，很多学员都练好科二，要预约考试了，结果弄的驾校和学员都苦不堪言。

像这种情况影响不大，毕竟科二都已经考过一次了，不过具体学时改革还得看当地政府，所以建议能早点预约去考试，还是早点解决吧，特别是驾校催你去考试的时候，毕竟怎么改革，驾校也只能提前听到一些风声，万一真的赶上就麻烦了

10月1号，驾考迎来全面改革，那么对之前报名的人是不会有任何影响的。

一旦报名了，接下来的考试方式就按照报名时的来。后面改革也是从改革之日起报名的人才会按照改革后的考试方式来做。换而言之，2021年10月1日前报名驾考的人，一律按照以前的考试方式进行考试。之后报名驾考的人就按照新的考试方式来考试。

新的驾考主要是搞刷脸计时和教练收人的数量限制。最麻烦是刷脸计时，这个意味着你不去学习或者学习时间不够是不行的，而且每次都要刷脸，不刷就要把之前的时间作废。而且驾考练习基本只能在驾校，不凑够学时无法报名考试。加上教练收人的限制政策，之后参加驾考难度更大，所花的时间也会更长。所以很多人估计都会赶在10月1日前去报名了。

今年10月1日驾考新规

考核变化要点

根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：

安全文明驾驶常识调整至科目三

科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。

多项目增加“回头观察”动作

调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格。

科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或、视频等模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。

中途停车调整为“每次扣5分”

在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。

不打转向灯等要扣分

掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。